1、索纳塔8就是第八代索塔纳,第八代索纳塔是脚踏式驻车,在驾驶座左脚位置,这个位置千万不要当做是离合器,这个踩下去就制动再踩一脚就松开。
2、第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置。
1、就是先踩一点刹车,感觉车明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,就这样反复循环。
2、“点刹”和ABS的工作原理基本一样,但是并不等于ABS,因为ABS可以通过电脑运算,分配四个轮子的刹车大小,防止锁死车轮,从而控制车辆不会侧滑。
3、“点刹”多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车,因为大车较沉较笨,但是汽刹车反应又快于油路刹车,为了不踩死刹车,以防锁死车轮,无法转动方向,所以采用“点刹”技术,就是先踩一点刹车,感觉车明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,就这样反复循环,就是所谓的“点刹”。
4、适用于冬季冰雪路面,夏季的泥泞路面。使用刹车又不能踩死制动的情况时的一种特殊制动方法。操作方法如下:制动时先收油,然后踩制动踏板并逐渐加大制动力,当车轮即将抱死时,马上抬起制动踏板,紧接着再踩下制动踏板,估计快要抱死时再次踩下制动踏板,如此反复操作,就会使汽车得到最佳的制动效果。避免在湿滑路面上刹车使汽车方向失控。
1、了解脚刹的位置,脚刹位于油门和刹车的左边位置,所以不要与离合踏板弄混。
2、发动车辆时的做法,解除脚刹制动器前要用左脚先踩住刹车板,然后用右脚踩住刹车踏板。
3、此时就释放了脚刹制动器,最后右脚从制动踏板移至油门,车辆就可以正常行驶了。停车时的做法,停好车后,左脚将刹车踏板一下踩到底,这时车辆就会就会完全停住。
1、检查制动液是否泄漏,若泄漏,先擦净泄漏的地方,看看渗漏是否严重,这种情况应及时到维修店查清原因并修理。
2、检查制动钳处是否有泥沙,若有应清理干净,防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位,影响制动效果和制动系统寿命。
3、检查制动液,液面如果低于最低线,要补充适量的相同规格的制动液至上刻线。
4、检查碟刹片,当磨损至标记线时,应成对更换。