目前小货车还是比较好做的。第一、国家已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证,使得运营成本一定程度下降。第二、小货车的收费还算合理,大部分用户货运物品较少,还是愿意为此埋单,而且订单数也是比较多。第三、上路不用担心交警处罚,目前交警对快狗打车、货拉拉等面包车查得比较严,很多都是以客车改装内部结构拉货、粘贴车身广告等,一次抓到就是罚款200元。
其实七座商务车属于客车,根据规定只能载人不能载货。物流行业业内人士透露,实际使用中可以适量拉货,购置这类车仅需客车指标,可以在上外地上牌照,也能注册货运平台,市面上已经出现部分拉货的情况,因此这种车型是好赚钱,并且接单范围广。
如果选择新能源电动车拉货,由于这种车质量参差不齐,一般两三年电机和电池寿命严重下降,除非你是做中短途私单并且线路和收入都比较稳定,否则不建议选择用新能源电动车拉货。但是普通货车和新能源货车路权是有差异的,4.5吨及以下新能源货车几乎可以24小时在深圳地区大部分路段行驶,致使各大企业替换新能源货车产品。
1、打开手机上的货拉拉APP。
2、进入首页,选择运货的车型,根据自己家当行李的多少选择。
3、选择出发地和目的地。
4、系统会自动计算出价格,点击“预约”,开始预约拉货的时间。
5、进入确认订单页面,可以写额外需求和备注等信息。
6、支付金额即可。
1、货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命,以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城,从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的物流公司。
2、2020年8月,货拉拉以70亿元位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第351位。
3、司简介:货拉拉于2013年创立,成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源,完成海量运力储备,依托移动互联、大数据和人工智能技术,搭建“方便、科技、可靠”的货运平台,实现多种车型的即时智能调度,为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
4、截止2021年3月,货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。
5、截止2021年3月,货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。