1、40路不到高铁站,只有K17、K18到,但K17不经泰山站。在泰山站前坐K18路,终点就是高铁泰安站,顺利的话,全程20分钟左右。17/18路西行线都到高铁站,在泰山站坐18路比较方便。打车的话要20元左右。
2、为方便游客购票,泰山景区票务处在市交运集团高铁汽车站售票大厅设立售票点,游客可在高铁泰安站售票点一次性购买泰山门票、景区专线车票、公交旅游专线车票,乘坐公交旅游专线车到达景区换乘点,零距离换乘景区车辆到达中天门或桃花源;或乘坐到红门的公交旅游专线车,在红门下车后步行进山。游客回高铁站时,也可在中天门、桃花源停车场购买景区专线车票和公交专线车票,乘坐景区专线车到天外村和桃花峪换乘点换乘公交专线车到达高铁站。
1、虎门高铁站和虎门北站是同一个站。虎门站(Humen Railway Station)位于中国广东省东莞市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站,是广深港高速铁路的中间站,也是东莞市西南部的交通枢纽。
2、虎门站始建于2009年;2010年,虎门站主体工程完工; 2011年12月26日,虎门站投入运营。截至2018年9月,虎门站站房总建筑面积1万余平方米,站场规模为2台6线。
1、到2020年,完成潢川火车站高站台改造、增建旅客出站地道、改扩建站房、扩建改造货场等升级改造项目。依照京九高铁规划方案,该站将扩建为集高铁、普铁于一身的综合性交通枢纽站。
2、京九客专信阳段是构建京九快速客运通道的重要环节,是豫南大别山地区连接环渤海、珠三角等沿线地区重要的快速铁路,是实施大别山片区交通一体化建设、完善河南境内高速铁路网的重大项目,对加快大别山革命老区脱贫和中原经济区建设步伐意义十分重大。
1、达州市宣汉县樊侯路73号。高铁站,全称高速铁路车站,是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站。判断一座火车站是否属于高铁站,主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务。高速铁路(含部分高级快速铁路)的设计速度标准是不低于200km/h。
2、中国国家铁路车站中没有任何以“高铁”两字命名的火车站,所有国铁车站均由中国铁路总公司统一运营管理。
1、可以的,火车票全国通签通退。
2、开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。
3、开车前48小时~15天期间内,改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。