①化油器顶针卡簧怎么装

　　1、摩托车油门拉线换法需要拆下化油器上盖，抽出节气阀回位弹簧和节气阀。

　　2、把油门线穿过节气阀上的槽和弹簧，把油门线头部焊点固定在节气阀底部凹槽内，按角度把节气阀装入化油器内（注意定位销，否则节气阀无法落到底部），再装好化油器上盖即可。

　　②摩托车化油器接头要不要装密封圈

　　1、摩托车化油器接头要装密封圈。

　　2、化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

　　③化油器不进油

　　1、化油器量孔、针阀孔堵塞（主量孔）。

　　2、化油器与空滤器匹配不当或存在接口安装问题存在漏气，使化油器混合气过于稀薄。

　　3、.燃油开关下油不畅（踏板车如果存在负压管漏气也会造成不下油的故障）。

　　4、化油器油面过低（品牌产品比较少见）。

　　5、汽油过滤器堵塞。

　　④真空薄膜化油器的调整方法

　　1、有两种调整方法：

　　1.普遍的是通过调整空气比例来实现，即混合比螺丝顺时针浓，逆时针稀。

　　2.还有一种通过调整汽油比例来实现，即混合比螺丝顺时针稀，逆时针浓。

　　2、一般的车都是第一种调节空气，建议找又经验的修理工调整，非专业人士容易导致混合比失常严重影响车辆性能。

　　3、化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。

　　4、化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

　　5、其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

　　6、化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

　　⑤雅马哈福喜100化油器不来油

　　1、出现这种现象原因可能是喉管处雾化不好，油雾颗粒粗，混合气浓度高，提速时淹死。

　　2、解决办法：空气量孔可以试着调大些；主油道通流量适当调小些；浮子室油面适当调低些。原因还可能与上述情况相反，即油量偏小。

　　3、解决办法是做与以上相反的调整。另外，节气门下边缘处的汽化器内侧应该有条油槽，它与主油道是连通的，加速时可以起到由低速到高速的过渡作用。如果这个油槽比较浅或长度不够，节气门转动时，混合气接续不上，就会造成熄火。如果属于这种情况，可以用窄条的金属刀尖把油槽挑深。