1)新款奔驰g用了什么变速箱

　　新款奔驰g500匹配9档手自一体变速箱，这款变速箱还是非常靠谱的。

　　新款奔驰g500定位于中大型SUV，是一款进口车型，在售的车型有2019款，在2019年5月上市。

　　2019款奔驰g500符合欧六排放标准，售价为158.8万元。

　　2019款奔驰g500采用前置前驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为开放式差速器。

　　2019款奔驰g500标准配置有：

　　1、安全配置：

　　主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。

　　2、辅助配置：

　　前/后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、中央差速器锁止功能、前/后桥限滑差速锁、感应后备厢、无钥匙启动系统。

　　2)奔驰g 4x4为什么有两根避震

　　奔驰g4x4采用的两根避震，一根是阻尼是电控的，另一根是固定阻尼的。

　　这种类型的避震可以调节汽车的避震软硬程度，在驾驶汽车的过程中，根据汽车具体的行驶状态用按钮调节其中的电控避震，通过调节可以提高汽车的舒适性。

　　汽车行驶在路面上为了保证汽车具有良好的性能，在结构上必须要安装减震器，减震器是汽车上重要的组成部分，减震器在上下运动过程中，其型腔间的压差会迫使减震油液通过阻尼孔中或阀系，在工作的过程中会产生阻尼，同时起到减震的作用。

　　汽车上的减震器在使用的过程中，有时会出现故障，如果发现汽车的减震出现异响，一定要及时维修检查。

　　减震器的作用：

　　1、起到支撑车身的作用。

　　2、传递路面对车身的各种反力。

　　3、缓和车身产生的冲击，减弱车身的震动。

　　4、抑制车辆跳动，改善轮胎对地面的接地性，保证车身的稳定性和安全性。

　　3)奔驰g 4x4是整体桥悬架吗

　　奔驰G4x4使用的是整体桥悬架。

　　这款车使用的整体桥悬架可以增大汽车的承载力，正是因为这种悬架的结构相对简单，所以汽车能顾承受更大的扭力，这种结构的悬架要比一般的悬架行程大的多。

　　奔驰G级4×4的底盘是由奔驰和AMG合作开发的，全新独立悬架带有双叉臂前轴和刚性后轴，得益于非承载式车身，汽车前后轴的位置更高，这就使得整车的底盘升高，这样有利于汽车在复杂的路况行驶。

　　这款车采用的整体桥悬架，后桥弹簧压缩和拉伸行程分别为82毫米和142毫米，需要注意的是，汽车采用整体桥悬架，在公路驾驶时驾驶时的舒适性比较差，但是奔驰后悬架的保留证明了奔驰G级依然是一台拥有硬派越野血统的车。

　　奔驰G级4×4尽管保持了经典的外观设计，但是汽车的底盘要比普通的车型高很多，整体给人的感觉非常庞大，尽管汽车的外观采用的是家族式的设计，但是奔驰G级把特有的硬派越野元素与豪华元素完美的融合在一起。

　　4)奔驰G的三把锁是什么意思

　　奔驰G的三把锁指的是中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。

　　汽车在行驶的过程中，启动汽车上的中央差速锁，适用于有碎石或轻微坑洼路面和坡度路面等，当汽车在路况较差的路段上行驶时，这时汽车上的差速锁就起到了作用。

　　启动前桥差速锁之后，汽车上所有的车轮都拥有相同的抓地力，比较适用于极端恶劣路况或同侧车轮全都失去抓力的情况，使用前桥差速锁一般是将汽车脱困，或者是在沙漠中行驶时使用。

　　后桥差速锁同样适用于遇到有石头或坑洼较严重路面等，后桥差速锁启动时，汽车的后轮会有比较强劲的抓地力。

　　需要注意的是，差速锁不要全部启动，因为差速锁全都启动时个车轮会处于同转速转动，如果汽车在高速转弯的状态下行驶，会对汽车的轮胎或车轴造成严重伤害，有可能还会导致汽车翻车，非常危险。

　　如果是在普通道路上行驶，这种情况是不用使用差速锁的，如果遇到路面的碎石比较多，可以使用中央差速锁轻松通过。

　　5)奔驰g350和500区别

　　奔驰G350和G500的区别如下：

　　发动机不同：G500的汽油版8缸发动机，G350是柴油版6缸发动机。 噪音不同：G500的噪音比G350的噪音大。 外观不同：G350没有运动部件，G500标配运动部件。具体包括：AMG 20寸运动轮毂，AMG前保险杠，带有奔驰标志的制动卡钳。 车长不同：G350车长4877mm，轴距2890mm；G500车长4866mm，轴距2890mm。