①修路基转弯的地方怎么整平

1、路基先拉土垫上然后用挖机和铲车找平再然后用压路机压平压实。然后让技术人员带着测量仪器去测量路基。测量前先用仪器测出里程标好。便于测量记数和算标高。路基测量要有水准点要有里程这个线下单位会给你提供。至于如何使用水准仪测量路基标高。那要学习如何使用水准仪。会使用才能测量。

2、补充平整度用靠尺那个带水平汽泡的长尺子气泡剧中说明平了。但是路基都有坡度的。中心最高两边低，路基平整度可通过3m靠尺量测，每20m检测一点

②直角转弯的技巧

1、入直角时，当车辆进入考试区域时，保持车头右侧的三分之一与边线重合。此时右侧车轮距离边线30cm的距离。

2、转弯时，当左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，迅速向左打死方向。出角时，对准出口时迅速将转方向盘回正，继续前行，完全驶出直角即可。

③汽车转弯的技巧

1、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

2、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

4、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

5、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。