1、经常看到有驾驶员会把仪表界面调到续航里程页面，能够实时知道自己的车还能跑多远，简单易懂，看到续航里程不足了才去加油。实际上，我们何时加油，看燃油表指针的指示要比续航里程更加准确。在油箱里有一个油浮子，油浮子连接一个滑动电阻，把信号传递到仪表上显示，是非常准确的。续航里程是电脑根据目前的油量，最近的油耗大小，目前的行驶速度、路况、负荷等一系列因素计算得出的，受路况等外界因素的影响非常大，变化也非常大，只是一个粗略值。所以续航里程只能做个参考，不要等到还剩几公里才去加油，很容易还没到加油站而燃油耗尽。最晚的加油时刻是燃油报警灯亮起，亮起后需立即去加油。
2、续航里程基本上时刻都在变化，有时变化还很大，刚才续航里程100公里，跑了一会后变成了120了，越跑续航还越高，这是受行驶路况决定的。还有可能会瞬间变小很多，突然变成80公里了，都是有可能的。所以说，续航里程并不准确，路况好或者整段路程路况都差不多，可以参考一下。如果路况千变万化，有时很堵车，有时很畅通等，参考意义就不大了。
3、我们何时去加油要看油表的指示，在城市里开车，加油站比较多，那么可以等油表灯亮了再去加油也不迟。如果在加油站较少的地方开车，那就根据实际情况，还需要行驶多远？油箱内还有多少油？要走的地方堵车严重还是畅通等，综合计算一下决定何时加油。有人说油表灯亮了才加油会损坏汽油泵，真实情况是不会的，汽油泵的冷却并不是靠周围的汽油来冷却，是靠它吸入的油来冷却的，只要还能吸入油，就不会产生高温，也就不会损坏汽油泵。
汽车内球笼坏了会表现出哪些症状：
1、主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音。咔咔咔的(但必须是改变方向前提)。
2、还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮。球笼内外打滑。这一般是球笼罩破坏，没有润滑油造成的。
3、汽车的外球笼出现损坏时，汽车转弯时会出现咔咔咔的响声。
1、手动变速箱：手动变速箱是最传统也是在开车时比较常见的一种变速箱，手动挡变速箱结构简单、成本低、传动效率高，虽然在日常使用时比较麻烦，但是有比较好的操控感，对于一些驾驶技术不是很好的驾驶员来说，手动挡变速箱有一定的操作难度，容易出现熄火现象。
2、普通自动变速箱，普通自动变速箱和手动挡变速箱最大的区别就是不用进行档位的切换，普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的，对于新手司机来说比较方便，驾驶员可以用不同力度踩住踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降。
3、手自一体变速箱：手自一体的变速箱将手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起，手自一体的变速箱有明显的＋/－标志，由于两种功能的整合，在变速箱价格上也会有所提高。
1、关门太响的原因：门框密封条设计不合理，可能压缩量小，门框与车身碰撞发出的声音。解决方法：可通过对车门或锁体机构进行调整消除。
2、车门钣金振动声音大，可能车门上未做减震措施。车门锁体机构撞击声等。解决方法：看实车情况判断可在车门的锁扣上抹上一点少量机油，注意点到即止。
1、水箱防冻液更换的周期一般是两年或每行驶3-4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。加注防冻液即可，千万不可加自来水，自来水容易沸腾而且水里面有很多的物质，很容易生成锈迹和水垢。
2、水箱在冬天温度比较低的时候不可以添加冷却水了，要加防冻液。汽车的水箱在保养的时候一定要注意防冻液或冷却水的更换，这个也是有时间限制的。而且时间长了需要清洗水箱，给水箱里的杂质清除干净，不然很可能造成水箱损坏，得不偿失。如果加的是冷却水更换得就要勤一些，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，然后更换。如果是防冻液，两年更换一次就行。
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